SZD-54 Perkoz

Les premiers vols de notre Perkoz ont eu lieu au printemps 2018. Il a été acheté neuf et s’inscrit dans la vision de renouvellement continu de notre flotte. Nos instructeurs ont rapidement constaté que sa simplicité d’opération (train d’atterrissage fixe, verrière unique pour les deux pilotes) et sa docilité en vol allaient permettre, comme prévu, de le placer au début de notre tableau de progression.

Le Perkoz est un planeur biplace très polyvalent fabriqué en Pologne. Il peut être utilisé pour l’entrainement ab-initio, les vols de loisir ou la voltige en configuration 17.5 mètres. Lorsqu’on lui installe les extensions d’ailes qui augmentent son envergure à 20 mètres, sa finesse (rapport de la perte d’altitude vs distance parcourue) passe de 37 à 42. Il devient alors un excellent appareil pour le vol en campagne, sa finesse se comparant au 44 de notre autre biplace performant, le DG 505. Comme la plupart des planeurs modernes de grande diffusion, le Perkoz est fait de composite fibre de verre / résine.

Il est construit par la compagnie PZL Bielsko qui a fabriqué de nombreux modèles de planeurs comme notre Puchacz dont il est une extrapolation plus moderne et plus performante. Le Puchacz n’est d’ailleurs plus fabriqué depuis 2014.

Nous utilisons notre Perkoz non seulement pour la formation du vol en campagne mais aussi pour familiariser les pilotes avec les instruments de navigation récents, performants et faciles à utiliser qui permettent d’optimiser les capacités de l’appareil.

Il est équipé entre autres d’un variomètre électronique avancé qui offre l’ensemble des fonctions de navigation : taux de montée instantané (sur l’écran ou sonore) ou la moyenne des 10 dernières secondes, la vitesse sol, la force et la direction du vent, un assistant thermique qui aide à exploiter les ascendances, un calculateur de ‘’speed to fly’’ qui donne la vitesse optimale à maintenir en fonction de mouvements verticaux des masses d’air rencontrées. Cet appareil offre également bien d’autres fonctions. Le Perkoz est aussi muni d’un écran de bonne dimension qui affiche une carte électronique de la zone de vol, la position de l’appareil sur cette carte et la possibilité de changer l’échelle pour consulter des détails topographiques ou au contraire avoir une vue d’ensemble du parcours prévu.

Caractéristiques techniques :